29 Сентября 2006 13:09 29 Сен 2006 13:09 |

Поделиться

Московские таксисты начнут клонировать кредитки?

Рассчитаться по безналичному расчету за такси можно было и раньше, но это, как правило, были оффлайновые транзакции, причем такие карты, как Maestro или Visa Electron, к оплате не принимались. Теперь можно расплачиваться практически любыми банковскими картами. Пассажир получает на руки чек, а на его мобильный телефон, если тот подключен к услуге SMS-информирования, приходит подтверждение размера суммы, снятой со счета. Услуга платежа бесплатна, но сумму оплаты рекомендуется обговорить заранее, поскольку таксометр к терминалу не подключен и водитель вбивает ее вручную.

При расчете происходит одноразовый обмен данными — по той же схеме, что при оплате покупок в супермаркете, что обеспечивает безопасность транзакции. Однако «продвинутый» в ИТ, недобросовестный таксист может установить рядом со считывающим терминалом, либо в нем самом, дублирующий терминал для клонирования кредиток. Впоследствии эти клоны можно будет использовать для снятия денег с банковского счета пассажира.

"Использование банковских карт все меньше ограничивается снятием наличных в банкоматах или покупками в супермаркетах, и это хороший признак. Оплата такси по банковской карте — отличная инициатива, — комментирует Дмитрий Шмаков, начальник отдела коммуникаций российского представительства компании СhronoPay. — Недавно было также озвучено заявление о том, что по банковским картам можно будет ездить и в московском метро. Вынашиваются проекты оплаты парковок по банковским картам через мобильные телефоны. Кроме того, больше стали платить по картам за городские сервисы в онлайне. Нам это хорошо видно, поскольку ChronoPay как раз занимается процессингом банковских карт в интернете. Бесспорно, новые платежные сервисы делают жизнь удобнее. Москвичи это скоро оценят. Что касается безопасности, то в целом особых проблем нет, это безопасно. Проблема может быть только в том, доверяешь ли ты таксисту или нет. В части использования терминалов для оплаты картами, не будет ли использоваться кем-нибудь из водителей «пустышка» для копирования дорожек карты — вот тут возникает вопрос".

«Оплата такси карточками не является какой-то экзотикой — во всех цивилизованных странах такая возможность существует уже давно, — говорит Алексей Раевский, генеральный директор компании SecurIT. — Единственное отличие от ресторанов и магазинов — для связи с процессинговым центром используется не проводная линия связи, а эфирная, например, на базе технологии GPRS. Информация, передаваемая в процессе авторизации карты, защищена от перехвата или изменения точно так же, как и в случае с фиксированной торговой точкой. Что касается проблемы мошенничества со стороны персонала, принимающего оплату с карты, она существует как в случае с такси, так и в случае с магазином и рестораном. Однако, в случае с такси вероятность этого, по крайней мере, в ближайшем будущем, не велика — вряд ли большое количество пассажиров будет расплачиваться карточками в такси, а выстраивать подобные сложные схемы ради одной-двух карточек в день особого смысла нет — банкоматы в этом плане гораздо привлекательнее».

Поделиться

Подписаться на новости Короткая ссылка