Транспорт Транспортный сектор экономики Транспортные услуги Дорожная инфраструктура Автодороги Transport Road infrastructure Highways

ендаций лучше не рассчитывать. В некоторых городах можно посмотреть маршруты движения общественного транспорта. Есть и спутниковая карта. Интерфейс MAPS.ME Плюсом является наличие ультрадетализ

спортных, экспедиторских и производственных компаний, работающих как с собственным, так и с наемным транспортом. Основной акцент будет сделан на разработке собственных программных продуктов, об

«Нацпроектстрой» (ГК НПС) и оператор «ЭРА-ГЛОНАСС» испытали прототип первого в России беспилотного дорожного катка, сообщили CNews в «Нацпроектстрое». Испытания проходили в Пермском крае, на у

ышать пропускную способность складской инфраструктуры за счет более точного и управляемого движения транспорта. Об этом CNews сообщили представители «Корус Консалтинг». Обновление системы ориен

ством Мурманской области на основании соглашения о сотрудничестве, подписанного в 2025 г. Пилотная эксплуатация системы началась в июле 2025 г. Ее цель – повысить эффективность контроля за состоянием дорожного покрытия, разметки и знаков на региональных дорогах, а также ускорить реагирование служб на выявленные дефекты. В рамках проекта используется мобильный комплекс нейросетевого наблюден

Чтобы пассажиры общественного транспорта Костромы могли оплачивать проезд быстро, бесконтактно и без ошибок, «МегаФон» пред

Свыше 100 тыс. транспортных средств лесопромышленной отрасли России подключили к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНА

поможет сделать городскую среду еще более комфортной и безопасной. Своевременная фиксация дефектов дорожного покрытия поможет снизить количество ДТП и повреждений автомобилей. Продукт простой

оказывает, сколько будет стоить поездка целиком с учетом пересадок, а также отдельно на каждом виде транспорта. Это поможет туристам заранее спланировать расходы и избежать неожиданных трат в п

вису цифровизации ЭПД. «Сервис транспортного ЭДО помогает бизнесу адаптироваться к новым реалиям рынка и стать эффективнее. Мы не рекомендуем ждать, пока требования закона об обязательных электронных транспортных документах вступят в силу. Цифровизацию документооборота лучше начать уже сейчас, чтобы в тестовом режиме, не опасаясь штрафов и санкций, настроить взаимодействие между всеми участ

м транспорте. Город заключил офсетный контракт на поставку турникетного оборудования для городского транспорта. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышлен

ий (Роскомнадзор) обращение с просьбой проверить законность установки генераторов радиопомех вблизи автомобильных дорог, пишут «Известия». Генераторы радиопомех стали причиной массовых штрафов

тооборота упрощает работу перевозчиков, снижает риски потерь и ошибок. На базе Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» создана рабочая группа с участием крупнейших операторов ЭДО, Минтранса

роков использования и автоматизирует списания; планирование объемов перевозок оптимизирует загрузку транспорта, снижает холостые пробеги, повышая рентабельность предприятия; подсистема «БДД» дл

рототип робота-уборщика или даже беспилотного такси, провозгласив себя производителями беспилотного транспорта. Однако многие из таких стартапов даже при наличии серьезного финансирования не см

анс»: «ГИС ЭПД — это не просто цифровизация документооборота, а фундаментальное преобразование всей транспортной отрасли. Уже сейчас система демонстрирует эффект: снижение затрат для бизнеса, п

функционал системы мониторинга автотранспорта, уверен, что она поможет оптимизировать работу нашего транспорта и подтвердит свою экономическую выгоду», – сказал генеральный директор группы комп

полнительно проработать с высшими должностными лицами российских регионов вопрос о перечне участков автомобильных дорог М-5 «Урал» (Москва - Екатеринбург), М-8 «Холмогоры» (Москва - Архангельск

В России появился первый отечественный SIM-чип для мониторинга транспорта, идентификации беспилотников и подачи сигнала SOS. SIM-чип представляет из себя ми

оссии «Элинар-Бройлер» будет работать флот автономных электрогрузовиков без водителя. Инновационный транспорт на основе ИИ вводится в работу в рамках сервиса автономной логистики, предоставляем

LTE на трассе Кемерово-Новокузнецк, чья протяженность составляет порядка двухсот километров. Теперь водители и пассажиры могут оставаться на связи и пользоваться онлайн-навигаторами и другими ц

т оперативно реагировать на изменение ситуации на остановках и увеличивать интенсивность городского транспорта при необходимости. ИИ способен выявлять наиболее загруженные маршруты, и оповещать

В Нижнем Новгороде к 2026 г. управлять «умными» светофорами будет 340 интеллектуальных детекторов транспорта THOR-x3, которые с помощью встроенных алгоритмов искусственного интеллекта оценива

ции нарушений правил дорожного движения в Красноярском крае. Мероприятия, направленные на повышение транспортной безопасности, были выполнены в рамках государственного контракта с региональным

рицепном составе. Путевые листы также используются для контроля технического состояния собственного транспорта. Диспетчеры следят за пробегом, расходами на топливо и за использованием дополните

овска рассчитана на 595 районов и учитывает 262 городских и межмуниципальных маршрута общественного транспорта, а также дорожную инфраструктуру, включая светофоры, остановки, транспортные развя

ым дорогам Москвы, Санкт-Петербурга и Казани. Только одна из преступных групп создала 39 доменов по транспортной тематике — больше всего ресурсов действовали под видом сайтов пополнения счета М

электроники на территории логистического комплекса ПНК «Валищево» в Подмосковье. Впервые автономный транспорт Evocargo начал использоваться в компании в 2022 г. Об этом CNews сообщили представи

ного состава и электричество. Внедрение цифровых сервисов позволит повысить безопасность участников дорожного движения», – сказал генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотов.

учаев поездки на самокатах и велосипедах заменяют или дополняют ежедневно используемый общественный транспорт: люди едут по знакомым маршрутам, где навигатор вроде бы и не нужен. Но даже в таки

И), к которым в июле 2025 г. относятся сети связи и информационные системы государственных органов, транспорта, энергетики, финансов и других ключевых секторов.

фонда «Сколково» при участии аналитического центра TAdviser. Как показало исследование, логистика и транспорт отзывчивы на инновации: автоматизация рутинных процессов с помощью RPA уже внедрена

точиться на более сложных и важных аспектах работы». «Мы рады внести вклад в цифровую трансформацию транспортной системы Чувашской Республики, – сказал генеральный директор «МТС Exolve» Рамиль

обы не привязываться к конкретному поставщику железа», – сказал директор департамента регионального транспорта и сетей корпоративных клиентов МТС Виктор Перов. «При создании нашего решения мы п

т в городских велоцентрах «Яндекса» от 1 руб. в неделю. «Яндекс» много лет работает над разработкой решений для увеличения безопасности. Например, сервисы доставки регулярно обучают курьеров правилам дорожного движения и выдают форму с увеличенным количеством светоотражающих элементов, чтобы курьеров было лучше видно в темноте, а также курьерам выдаются термокороба нового типа с увеличенным

ходе проведения торгов. РНИС, функционирующая с 2014 г., является технологическим ядром московского транспорта. Система обрабатывает гигантские массивы данных: мониторинговую информацию с более

годы? Видите ли вы риски или угрозы для устойчивого развития отрасли? Алексей Роговцев: Исторически транспорт и логистика — одни из наименее цифровизированных отраслей. Основной барьер — отсутс

филиалом закреплена своя группа логистов, которая маршрутизирует и управляет процессом планирования транспорта в отдельном центре операций в Axelot TMS, настроенном для каждого региона. Само пл

коридоры», готовым инструментом в руках государства для управления и координации дальнейшего масштабирования высокоавтоматизированных транспортных средств. «Единая система идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» в перспективе позволит быстрее перейти от экспериментов к полноценному применению автономных грузоперевозок в интересах экономики России. Юридически значимые да

еагировать на лесные пожары. Такой опыт нужно масштабировать и на другие сферы, где можно оснастить транспорт для мониторинга», — сказал глава региона Алексей Русских. Алексей Райкевич добавил,