|
Поделиться
Поделиться
Европейская Комиссия "дала добро" на создание авиационной торговой площадки MyAircraft.com
Европейская Комиссия объявила 7 августа, что не видит никаких нарушений антимонопольного законодательства в создании торговой площадки для авиационной индустрии
MyAircraft.com и дает разрешение на ее создание. Как сообщает Mercury Center, таким образом, MyAircraft.com - совместное предприятие американских компаний United Technologies Corp. и Honeywell International Inc., стала первой торговой площадкой, прошедшей процедуру утверждения Европейской Комиссией.
В официальном заявлении Европейской Комиссии говорится, что не было найдено нарушений конкуренции именно со стороны MyAircraft, но создателям других многочисленных сетевых B2B площадок в разных отраслях промышленности не стоит думать, что это решение относится и к ним, поскольку для других проектов решение будет приниматься в зависимости от конкретных обстоятельств и может быть совсем другим.
По словам пресс-секретаря Европейской Комиссии Амелии Торрес (Amelia Torres), проекты, подобные Covisint (B2B проект автомобильных компаний General Motors Corp., Ford Motor Co. и DaimlerChrysler AG), вероятно не будут рассматриваться ЕС, однако, Комиссия ожидает, что компании сами обратятся с просьбой вынести решение по данному проекту.
Деятельность Covisint уже проверяется Федеральной торговой комиссией США (Federal Trade Commission) и немецким Картельным бюро (German Cartel Office).
В последнее время антимонопольные органы ведущих стран мира все больше внимания уделяют стремительно растущему B2B рынку, пытаясь предотвратить возможный сговор компаний для установлении фиксированных цен и ослабления конкуренции на рынках.
В официальном заявлении Европейской Комиссии говорится, что не было найдено нарушений конкуренции именно со стороны MyAircraft, но создателям других многочисленных сетевых B2B площадок в разных отраслях промышленности не стоит думать, что это решение относится и к ним, поскольку для других проектов решение будет приниматься в зависимости от конкретных обстоятельств и может быть совсем другим.
По словам пресс-секретаря Европейской Комиссии Амелии Торрес (Amelia Torres), проекты, подобные Covisint (B2B проект автомобильных компаний General Motors Corp., Ford Motor Co. и DaimlerChrysler AG), вероятно не будут рассматриваться ЕС, однако, Комиссия ожидает, что компании сами обратятся с просьбой вынести решение по данному проекту.
Деятельность Covisint уже проверяется Федеральной торговой комиссией США (Federal Trade Commission) и немецким Картельным бюро (German Cartel Office).
В последнее время антимонопольные органы ведущих стран мира все больше внимания уделяют стремительно растущему B2B рынку, пытаясь предотвратить возможный сговор компаний для установлении фиксированных цен и ослабления конкуренции на рынках.
Короткая ссылка
