Разделы

ПО Софт Бизнес Тендеры Телеком Инфраструктура Цифровизация Внедрения ИТ в госсекторе Инфраструктура Электроника Ритейл Интернет Техника ИТ в торговле Импортонезависимость

Аэропорт «Шереметьево» отказывается от Cisco и замещает ядро своей внутренней сети

Представители Московского международного аэропорта «Шереметьево» ищут исполнителя по ИТ-импортозамещению ядра сети центра обработки данных и сети хранения данных за 127,4 млн руб. Действующее в июле 2025 г. ядро сети было построено на оборудовании американского производителя Cisco.

Поиск исполнителя

Представители Московского международного аэропорта «Шереметьево» ищут исполнителя по ИТ-импортозамещению ядра сети центра обработки данных (ЦОД) и сети хранения данных (СХД) за 127,4 млн руб., пишут «Ведомости». Это следует из материалов конкурса на портале госзакупок, размещенных 10 июля 2025 г.

Ядро сети — ключевая часть ИТ-инфраструктуры ЦОДа и СХД, связывающая все сетевое оборудование в дата-центре, отмечает директор департамента «Облака и данные» компании «Рексофт» Руслан Заединов. Из-за своей центральной роли ядро сети и СХД часто становится мишенью кибератак, так как через него можно получить доступ ко всем подключенным устройствам — компьютерам, серверам, контроллерам и другим компонентам.

Замена ядра сети может быть необходима в случае устаревания оборудования для интернет-соединения, несоответствия современным стандартам, для повышения уровня безопасности либо при внедрении новых требований к надежности и управлению трафиком, поясняет директор по продукту и цифровой трансформации BusinessPad Кирилл Гончаров. В июле 2025 г. ядро сети ЦОДа и СХД было построено на оборудовании американского производителя Cisco.

Московский международный аэропорт «Шереметьево»

Закупка предусматривает приобретение и установку сетевых компонентов — маршрутизаторов, трансиверов и сетевых карт. Исполнитель обязан выполнить работы с момента подписания договора до 8 декабря 2025 г., согласно документации. Заказчик ожидает проведения обследования и анализа архитектуры текущей системы передачи данных ядра сети ЦОДа, разработки и согласования технической документации, выполнения монтажа, коммутации и пусконаладочных работ поставленного оборудования, а также создания плана миграции и интеграции с существующей инфраструктурой. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 24 июля 2025 г.

Поиск исполнителя, вероятно, обусловлен необходимостью соблюдения требований постановления Правительства России №1478, которое регулирует ИТ-импортозамещение на объектах критической информационной инфраструктуры (КИИ), считает генеральный директор инженерной компании «Уралэнерготел» Алексей Бельский.

Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший аэропорт России по объему пассажирских и грузовых перевозок, а также по количеству взлетно-посадочных операций. Он включает в себя шесть пассажирских терминалов (A, B, C, D, E, F) и грузовой комплекс. Пропускная способность терминалов — 80 млн пассажиров в год, а мощность грузового комплекса — более 380 тыс. тонн грузов в год.

Переход на российский софт

В ноябре 2024 г. аэропорт «Шереметьево» завершил ИТ-импортозамещение системы обмена данными между службами аэропорта и авиакомпаниями, заменив французскую ИТ-платформу Resa на шину обмена данными от российской компании «Рексофт». Как писал CNews, в мае 2025 г. терминал D, крупнейший в России, перешел на отечественное решение «Рексофта» для управления обработкой багажа.

Дашбордами уже никого не удивишь — бизнесу нужны прогнозы и рекомендации
Дашбордами уже никого не удивишь — бизнесу нужны прогнозы и рекомендации цифровизация

Крупные корпоративные заказчики, такие как аэропорты, традиционно используют сетевое оборудование от американских Cisco, Juniper, HP и китайской Huawei, отмечает партнер и лидер практики технологического консультирования компании ДРТ Тимофей Хорошев.

По словам Руслана Заединова, иностранные вендоры обеспечивали около 80% сетевых решений в ЦОДах российских аэропортов. Алексей Бойко, независимый аналитик и автор Telegram-канала abloud62, подчеркивает, что Cisco исторически была основным поставщиком, особенно для крупных аэропортов, таких как Сочи, «Домодедово» и «Шереметьево», тогда как решения Juniper имели меньшее распространение в России.

В качестве альтернативы оборудованию Cisco можно рассматривать российские коммутаторы компании B4Com, считает директор департамента сервисных услуг и технической поддержки компании Softline Дмитрий Павлюк. Он отмечает, что такой выбор обоснован с точки зрения локализации производства и технической поддержки. Также эксперт рекомендует обратить внимание на ИТ-решения других отечественных производителей, таких как «Элтекс», которые соответствуют современным требованиям ЦОДов и подходят для отрасли.

ИТ-импортозамещение в России

ИТ-импортозамещение как тренд возникло около пятнадцати лет назад, дополнительный импульс получило в 2014 г., а с 2022 г. после начала специальной военной операции (СВО) России на Украине стало одним из ключевых драйверов, определяющих развитие национального ИТ-рынка. Оно связано с необходимостью обеспечения в российской ИБ-сфере, независимости от зарубежных поставщиков софта и создания условий для устойчивого функционирования критически важных информационных систем.

В июле 2025 г. как информировал CNews, были подведены некоторые предварительные итоги ИТ-импортозамещения, а также оценили их перспективы на будущее, об этом говорили участники конференции «Импортозамещение», которая прошла на ежегодном мероприятии CNews FORUM Кейсы.

Антон Денисенко



До 20 марта открыт прием заявок на Конкурс «Импортозамещение в телекоммуникациях» До 20 марта открыт прием заявок на Конкурс «Импортозамещение в телекоммуникациях»

erid: 2W5zFHXcZPo

Рекламодатель: ООО «ФЛАТ-ПРО»

ИНН/ОГРН: 9714013259/1237700428240