13 Апреля 2005 11:04 13 Апр 2005 11:04 |

Поделиться

Ганноверская ярмарка: РЖД представили АСУ "Экспресс-3"

По словам разработчиков, в функциональном плане «Экспресс-З» не уступает современным системам резервирования, действующим на железных дорогах Западной Европы и Азии, а по ряду характеристик — опережает их. Как рассказал первый вице-президент РЖД Хасян Зябиров, «существующие там системы используются односторонне — только для продажи билетов и справочно-информационного обслуживания». Система «Экспресс-3» предназначена не только для продажи билетов, но и для управления основными технологическими процессами пассажирских перевозок, поскольку содержит необходимые для этого данные — фактические и прогнозируемые пассажиропотоки, парк вагонов (включая находящиеся в резерве и ремонте), данные финансового учета и т.д.

В рамках системы «Экспресс-3» разработаны защищенные бланки строгой отчетности, исключающие подделку проездных документов. В настоящее время заканчиваются работы по полному переводу всех железных дорог на новую систему. Общий эффект от внедрения новой АСУ «Экспресс-3» оценивается в 2,2 млрд. рублей в год со сроком окупаемости 4,5 года.

Заглянуть внутрь трафика: как Kaspersky NGFW видит больше, чем обычный файрвол

Безопасность

Система функционирует совместно с аналогичными системами других видов транспорта, а также с системами железных дорог стран Западной Европы. «Именно „Экспресс-3“ позволила в кратчайшие сроки решить проблему оформления проездных документов до Калининграда, транзитом через Литву, из других городов России и стран СНГ», — подчеркнул Хасян Зябиров.

Совет по железнодорожному транспорту стран СНГ уже принял решение рекомендовать использование АСУ «Экспресс-3» на железных дорогах СНГ.

Поделиться

Подписаться на новости Короткая ссылка